Bon alors, on va pas se le cacher : le float tube Seven Bass Armada, il en impose direct. On est sur un modèle qui a la gueule mais pas que, il a aussi du matos sérieux sous le boudin. La première fois que je l’ai vu en vrai chez un pote qui l’a déballé, j’me suis fait la remarque : "Ben, c’est pas pour aller pêcher la truite sur la berge à la cool, là tu sors l’artillerie lourde pour les sessions sérieuses."
Il est clairement pensé pour les pêcheurs qui veulent pas faire semblant, tu montes dessus avec tout ton équipement sans flipper pour la place.
Les gros points forts du Armada sur le terrain
Déjà, il est énorme (on va pas tourner autour du pot), donc côté place, c’est la fête du slip ! Tu peux embarquer :
- Plusieurs boîtes à leurres géantes
- Tes cannes (que tu laisses traîner à moitié n’importe où, soyons honnêtes)
- Le matos pour la bouffe, la pluie, le café, bientôt la nappe de pique-nique…
Côté stabilité, c’est là que ça m’a séché. Même charge chargé comme un mulet, t’as cette sensation d’être posé à plat, tranquille. J’ai testé sur rivière calme ET en lac avec un mini clapot, ben franchement, impossible de se sentir en vrac. Le siège surélevé c’est de la magie pour tes genoux et ton dos, surtout si tu fais des longues sessions.
Pareil pour les poches : Seven Bass a compris qu’on part pas pour 1h. Tu ranges vraiment tout ce que tu veux. Elles sont costaudes, zips solides, rien à redire…
Matériaux et robustesse : difficile de faire mieux à ce prix
Le Seven Bass Armada, il est conçu dans un matériau bien épais, genre t’as pas peur de ramener une perche et de griffer un peu la toile. Le boudin résiste aux branches, cailloux et les fonds pas cools… Testé et retesté (accident de navigation involontaire contre une racine, j’y ai cru à la fuite, ben : rien, nada, même pas une éraflure !)
L’assise tu peux la gonfler selon ton goût, présence aussi d’un dossier qui t’épargne le dos en fin de session. J’ai maté le système de fixation des accessoires, RAS, ça tient. L’assemblage est propre, aucune couture foireuse.
Quelques specs techniques (pour briller en société)
Parce qu’on aime les chiffres (ou pas), faut savoir :
- Longueur environ : 170 cm
- Largeur : plus de 120 cm
- Charge max annoncée : 170 kg (tu peux charger sévère, je confirme, j'ai mis le sondeur, la glacière, le matos silure et... moi)
- Matériau : PVC très dense, impression de blindage
- Siège et dossier ultra confortable et bien surélevé
- Valves : style zodiac, rien à voir avec les valves toutes fines foireuses
En un mot : c’est du sérieux. Le même ADN que les produits Seven Bass robustes, avec un vrai effort sur les détails à l’intérieur. Si tu t'y connais un peu, ça saute aux yeux que rien n’est fait à l’arrache.
Poids et transport - Attention à la taille !
Bon, là faut le dire : faut pas oublier que c’est pas le float tube le plus léger. Si tu crèches à 3 bornes de la mise à l’eau et que t’as que tes bras pour porter, tu risques de transpirer plus qu'en ramenant un brochet d'1m... Et sans chariot, c’est vrai que c’est lourd (plus de 12kg à vide). Mais honnêtement, vu la robustesse, c’est normal : tu peux pas tout avoir !
Le côté positif, c’est que t’as des poignées de portage, et le dosseret tient bien en place (pas comme sur certains float tubes où ça se fait la malle avant d’arriver à l’eau, coucou certains anciens modèles Seven Bass).
Accessoires et modularité
Ce qui tue avec le Armada, c’est qu’on peut l’équiper :
- De supports de cannes (fixations compatibles)
- Accrocher sac étanche, gilet, pagaie (oui, tu peux fixer une vraie pagaie hein !)
- Sondeur, batteries, tout s’installe facilement parce que la structure accepte de nombreuses fixations.
J’ai noté aussi que les sangles sont costaudes, ça bouge pas quand tu tapes la marche ou si t’as un copain maladroit qui se penche trop vite. Après quelques sessions, pas de faiblesse sur la couture / sangles principales, tout tient bien le choc.
Différents modèles / coloris du Armada
Alors il existe plusieurs coloris selon les années / stocks, principalement des teintes sombres ou camouflage pour rester discret au bord de l’eau. Le modèle le plus vu c’est le Noir/Gris, bien classe !
| Modèle | Coloris |
|---|---|
| Armada V1 | Noir/Camouflage |
| Armada V2 | Noir/Gris |
| Armada Pro | Camo marron |
Il peut y avoir des éditions limitées mais le fond reste le même : gros boudins, sièges confort, pochettes partout.
Pour quel type de pêcheur ?
Là honnêtement, c’est pas trop pour le débutant qui touche la pêche 2 fois par an. C’est adapté aux mecs/mecs qui pêchent souvent, qui embarquent plusieurs cannes et qui veulent une plateforme stable, robuste, et pas flipper dès qu’il y a un coup de vent ou un brochet carnassier qui part au quart de tour.
Je le conseille aussi à tous ceux qui galèrent sur les petits float tubes ultra compacts, où t’es à l’étroit et tu rêves de pouvoir bouger tranquille. Ici, tu t’étales, tu bronzes, tu changes de leurre sans te tordre le dos !
Les (petits) défauts à savoir avant d\'acheter
- Le poids : faut porter, c’est pas une crevette
- Peu pratique si tu veux juste faire du quick fishing (genre pêcher 20 minutes parce que t'as oublié le pain à la boulangerie...)
- Pas facile à ranger si t'as une Twingo mais bon, on fait tous des choix
Sinon… pas de défaut de fabrication noté sur 6 mois de test, ni de fuite, ni de zip pété donc côté fiabilité c’est validé (et sur les forums, même retour !).
Mon verdict après plusieurs sessions
Franchement je kiffe le Seven Bass Armada. J'ai pu l’emmener partout, il bronche pas, il bouge pas, même si t’as des copains qui montent sans se sécher les pieds… Niveau confort c’est
quasi un petit bateau, niveau place c’est royal, niveau sécurité zéro stress. C’est le genre de produit qu’on garde sur la durée, à condition d’avoir de la place pour le stocker.
J’ajoute qu’on
se sent en sécurité même chargé très lourd et c’est pas la sensation que t’as sur les modèles basiques. Le prix peut piquer, mais pour ce segment et vu la qualité / finitions, c’est largement justifié.
Je referais le même choix, sans hésiter.
