Bon alors, avant tout, fallait que je vous en parle vite fait avant de rentrer dans le dur : là, Daiwa, ils nous sortent encore une canne de voyage, mais pour du costaud, hein… Moi j'ai reçu la version 20-80g, c'est celle qui se trouve un peu partout, genre sur Decathlon. Canne montée en 4 brins, transport facile, t'as direct compris que ça vise les pêcheurs mer qui partent en trip ou qui ont pas de place dans la bagnole.
On est donc sur une canne qui affiche 2,40m une fois sortie et montée. Repliée, elle fait à peine 61 cm, donc dans n'importe quel sac ou valise ça rentre. J'vous cache pas, moi je l'ai même testée dans mon sac de rando, zero souci. Le poids, annoncé à 216g, franchement c’est pas lourd vu ce que tu peux sortir avec derrière. C'est censé lancer des leurres entre 20 et 80g, parfait pour viser du bar quand tu restes chez nous ou du poisson exotique léger si tu bouges.
Finitions et première impression en mains
Franchement, quand tu déballes la bête, y’a rien qui fait cheap. C’est sobre, avec finitions noires, un peu de doré et des petits rappels argent, classique Daiwa quoi. Les emmanchements tiennent bien, bon ressenti, rien qui branle, et encore heureux sinon pour du matos à ce prix là...
Le porte-moulinet bouge pas, bague de serrage en alu costaud, les anneaux Seaguide Atlas (7 au total) bien alignés. Le talon est renforcé en caoutchouc, ça c’est pas mal quand tu poses la canne à droite à gauche ou que tu la coinces dans le bateau ou sur du béton, ça morfle moins.
La poignée mousse EVA haute densité, elle tient bien en main, même avec les mains mouillées, donc côté prise en main tu galères pas. Certains diront que le look est trop classique, moi j'aime bien quand ça fait pas sapin de Noël, au moins la discrétion reste de la partie.
Test sur le terrain : action, lancer et sensations
Bon alors, ce qui nous intéresse toujours, c’est l’action. Ici, Daiwa annonce une action fast. Moi j’trouve que c’est vraiment pêchu, même si t’as une belle réserve de puissance dans le talon (ça plie pas pour rien quoi).
En lancer, tu sens vite que tu peux envoyer du leurre lourd sans te demander si la canne va exploser. Sur des jig de 60g en mer, zéro souci, ça part bien, ça retombe bien, la canne travaille sur toute sa longueur mais récupère vite.
Et côté sensations, c’est un peu la surprise, parce que même si c’est du multi-brins (bien souvent t’as des mauvais ressentis), là tu sens les vibrations, les touches, même un petit bar tu le sens direct. Après, sur un poisson plus lourd (genre sériole de 3-4kg pris cet été dans le sud), la canne a pas bronché. Ça plie, mais t'as jamais peur de la casser.
Franchement, elle encaisse. J’ai bien tenté sur du lieu, même résultat, ça fatigue plus le poisson que le pêcheur et t’as de la marge si tu serres le frein un peu fort.
Montage conseillé et associations moulinet/leurre
Daiwa file comme conseil de la coupler avec un moulinet entre taille 4000 et 5000, format Shimano/Daiwa. Effectivement, en 4000, tu fais du bar, du zargue, leurres souples 20-50g ; en 5000, tu peux envoyer du casting lourd et tenter des poissons tropicaux style poissons-ressorts, carangues, etc.
Pour la tresse, j’ai monté en PE 1.5 à PE 2.5, nickel, ça passe dans les anneaux, pas de bruit chelou, tout glisse parfaitement.
Pour les leurres, je suis allé jusqu’à 85g sur du jig, pas eu l’impression de lui mettre trop dans la tronche. Leurres souples de 25g, c'est bien aussi. J'ai à peine senti la canne se courber sévère avec les gros poppers de 70g mais ce n’est pas ce qu’elle préfère. Bref : bonne polyvalence, mais elle aime quand tu restes dans la plage 30-70g en lancer.
Transport, encombrement et solidité
Perso, j'emporte la canne souvent en moto ou en rando, et franchement, compacte au max. Le petit tube livré avec protège bien, t’as pas peur de la péter en route (faut pas non plus sauter dessus, hein).
Après plusieurs démontages/remontages, pas de souci, les brins encaissent, pas de jeu. En avion ou coffre de voiture, elle passe partout. Aspect costaud, ça rassure, bon là-dessus Daiwa tape juste.
J’ajoute quand même, les anneaux restent intacts, même bien rincés après la mer. Au moins, pas de rouille au bout de 2 sorties, c’est rare.
Modèles, coloris et tableau récapitulatif
À ma connaissance, pour cette Procaster Travel Game II, c’est surtout la version 20-80g (2,40m) qui est connue et distribuée en France, en coloris unique (noir/doré/argent). Y’a peut-être d’autres variantes dans d’autres pays, mais ici on reste sur ce modèle. Si jamais d’autres modèles pointent le bout du nez, j’essaierai de mettre à jour.
| Modèle | Longueur | Brins | Cast. Weight | Poids | Coloris |
|---|---|---|---|---|---|
| Procaster Travel Game II | 2,40 m | 4 | 20-80 g | 216 g | Noir/Doré/Argent |
Donc, si tu veux une canne passe-partout, te plante pas, c’est celle-là.
Pour qui et quels usages ?
Clairement, cette canne elle coche la case polyvalence pour mer. Si tu veux voyager ou juste pas te trimballer une canne de 3m dans les transports, elle est faite pour toi.
Bar, lieu, sérioles, carangues, pélagiques moyens, tu peux tenter honnêtement tant que tu restes dans le raisonnable. Pour de la mangrove, du bord, baie, port, c’est royal. Par contre, si tu veux pêcher du thon rouge ou des GT de 30kg, va falloir monter une gamme au-dessus, faut pas rêver.
Idéal aussi en canne de secours sur le bateau : discrète, efficace, sortie en 5 min, prête à pêcher.
Points forts et points faibles
Les plus :
- Compacte, facile à transporter partout
- Polyvalente mer/exotique (leurres moyens/forts)
- Bonnes finitions, look sobre
- Bonne réserve de puissance et action rapide
- Sensibilité correcte même en multi-brins
Les moins :
- Un seul modèle vraiment dispo, coloris unique
- Peut manquer de feeling sur petits leurres < 25g
- Action fast qui peut surprendre si t’es habitué au parabolique
