Test & Avis sur le Float Tube Seven Bass Expedition : La Bête d’Expédition !

Bon alors, autant être direct : avec le Float Tube Seven Bass Expedition, on tape plus dans la grosse artillerie que dans la simple bouée de plage. Dès que tu le vois monté, tu te dis déjà que si tu reviens broucouille d’une session… c’est pas la faute du matos ! Le look fait très sérieux, pas du tout clinquant mais franchement solide : grosses poches partout, coussins bien épais, tissu qui sent le costaud rien qu’en tirant dessus…
Le Seven Bass Expedition reprend le grand format typique de la série : de la place, de la portance, et un siège qui surélève bien pour voir loin. La finition, c’est vraiment le jour et la nuit avec des float tubes plus classiques. Les coutures paraissent indestructibles, les fermetures dépassent pas de partout… Bref, ça pue l’ultra robuste, mais sans tomber dans l’usine à gaz impossible à monter.

Sans parler que le modèle Expedition existe en plusieurs versions ("Full Pack", "Flex"…), mais la base reste la même : c’est fait pour avaler des kilomètres sur l’eau, transporter un max d’accessoires, et supporter ton barda même pour les grosses journées de pêche improvisées.

• Longueur : en général autour de 200 cm (voir selon version précise)
• Poids supporté : souvent aux alentours de 170 à 200 kg, donc même les lourdauds (coucou les copains) ou les addicts de glacières/passagers s’en sortent sans stresser.
• Poids du float : ça dépasse vite les 15 kg, parfois 17kg (donc léger pour une pause pic-nic, bof… par contre pour la stabilité on repassera pas !)
• Matériaux : du PVC costaud (généralement du 1000D, parfois "Dropstitch" pour les versions les plus haut de gamme), tu crains pas la branche qui racle ou le gravier agressif en rivière.
• Accessoires inclus : là on rigole pas : système sangle “sac à dos” pour porter l'engin même gonflé, des larges poches, clipline (bande velcro multitool pour accrocher matos/cannes/sacs), tablier zippé devant le siège, vraiment pensé pour les pêcheurs qui viennent avec tout leur coffre.
• Siège surélevé : Surélève de 10 cm (environ) par rapport au gros des float tubes classiques – l’intérêt, c’est de pagayer plus sec et surtout de voir (et ferrer) plus vite.
• Prédisposition électrique : emplacements tout prêts pour installer moteur, sondeur, et même caméras ou accessoire photo/vidéo sans bricolage étrange.

Pour ceux qui aiment comparer, voici un tableau (colonne “couleurs” indicative, ça évolue selon arrivages commerciaux) :

Première mise à l’eau, tu sens de suite la diff’ tant niveau stabilité que confort : le siège surélevé change tout ! Franchement, on voit beaucoup mieux où on va (et qui rôde sous la surface). Pour ceux qui pêchent debout, tu n’es pas sur du paddle, mais t’es bien ancré et tu peux ferrer à la volée sans tordre le float tube.
Le gabarit, forcément, demande un petit bras pour ramer/propulser, surtout avec vent ou un peu de courant — mais vu la place que t’as, t’encaisses tout le matos que tu veux (voir même de quoi tenir la journée ou la nuit sans repasser au bord).
Pour les longues sessions (j’ai fait 6h dessus, belle session sandres – zéro mal de dos, ni cuisses engourdies…). La largeur et le dossier font bien leur taf : peu d’éclaboussures, tu navigues les jambes au sec même en mode bourrin.
La grosse différence avec des modèles d’entrée de gamme, c’est aussi le bruit : quasi rien, même si t’es chargé ; pas de frottement parasite, pas de plastique qui craque. Pour l'approche discrète, c'est carrément utile.
Et le portage ? Clairement, le système sac à dos rend le transport bien plus vivable qu’on croirait vu la taille. Ça reste volumineux, c’est sûr, mais tout seul sur parking/chemin ça se fait (sauf si tu veux monter l’Himalaya…)

Le Seven Bass Expedition se distingue pas mal grâce à ses accessoires livrés en standard sur la version "Full Pack" : poche arrière sous dossier, poches latérales amovibles avec attaches velcro "clipline" (sacoches, pinces, leurres, même un thermos, nickel).
Tablier central zippé, tu ranges ton petit matos sensible et tes boîtes à leurres à portée de main – super pratique ! Prévu pour recevoir facilement moteur électrique ou echo-sondeur, t’as plus besoin de faire du tuning maison : tout est déjà pensé pour.
Petit bonus rare : système d’attache rapide pour pagaie et porte-cannes multiples par bandes velcro et emplacements rigides. Plus besoin de choisir entre la caméra et la canne à big bait, tout rentre… sauf si tu pars avec 8 combos. Là, faut pas abuser.
Bref : pour un pêcheur "moderne" et outillé, le Seven Bass Expedition est vraiment tourné accessoires pratiques, pas gadgets encombrants !

Après plusieurs essais et retours (perso et collègues pêcheurs croisés en spots), ce float tube supporte franchement bien l’usure : frottements branches, transport sur coffre de bagnole, sécurité valves/points de pression… Rien de flagrant à signaler même après une saison entière à sortir 2 fois par semaine.
Nettoyage facilité (PVC qui ne garde pas les algues ni la boue incrustée), couture qui semble indestructible, bande velcro qui ne se déchire pas même si t’accroches du matos lourd.
Globalement, le seul vrai “hic” rencontré, c’est le poids quand tu dois descendre très loin à pied au bord de l’eau, et l’encombrement dans une auto citadine si tu veux pas le dégonfler à chaque fois. Mais côté solidité, ç’est rassurant. Pas d’usure prématurée ni de fuite d’air notées après plusieurs mois d’usage (hors sabotage, ça peut arriver…)

Le Seven Bass Expedition, c’est pas le float tube à trimballer tous les week-end si t’as deux étages à monter et un coffre rikiki. Mais dès que tu cherches
– une vraie stabilité
– de la capacité d’emport oude la modularité
– un confort supérieur à ce qui se fait classique,
– la prépa toute faite pour moteur ou accessoires vidéo/électronique (sans bricoler)
alors là, il n’a presque pas de rivaux. Pour les pêcheurs en float qui veulent aller loin ou ceux qui aiment changer d’équipement en cours de session (passer léger à full power en 2 min), c’est tayé pour.
Pour un débutant, c’est peut-être (un peu) surdimensionné, mais vu la marge de progression, y’a de quoi grandir avec… Côté tarif, c’est le ticket d’entrée du haut de gamme mais clairement, là tu payes pour une vraie diff sur l’eau.
En résumé : Trop gros ou lourd pour le tout petit spot planqué, parfait dès que tu vois grand… et que tu veux du confort, du robuste, et garder les pieds au sec. Un modèle à recommander à tous ceux qui veulent investir sur plusieurs saisons.