Salut les pêcheurs ! Aujourd'hui, on va parler d'un truc qui fait pas mal de bruit dans le monde de la pêche en eau douce : le float tube Savage Gear High Rider V2. J'ai eu la chance de tester ce petit bijou pendant plusieurs sorties, et je dois dire que j'ai été bluffé. Alors, accrochez-vous, on va tout décortiquer ensemble !
Présentation du Savage Gear High Rider V2
Le Savage Gear High Rider V2, c'est un peu la Rolls des float tubes. Il existe en deux versions : le 150 et le 170. La différence ? Principalement la taille et quelques petits extras. Mais dans l'ensemble, c'est du solide !
Construction et matériaux
Ce qui m'a tout de suite frappé, c'est la qualité de fabrication. Le High Rider V2 est fait en PVC épais, ce qui lui donne une robustesse à toute épreuve. Franchement, on sent que ça va durer. Les renforts sous le float tube, c'est vraiment la cerise sur le gâteau. Ça protège bien contre les accrocs et ça glisse nickel sur l'eau.
Design et ergonomie
Niveau design, Savage Gear a fait fort. Le float tube a une forme en V qui lui donne une super stabilité sur l'eau. Et puis, le siège... Ah, le siège ! Il est surélevé par rapport à la ligne de flottaison, ce qui vous permet de rester au sec et d'avoir une meilleure visibilité. C'est vraiment agréable pour les longues sessions de pêche.
Les différentes versions : 150 vs 170
Alors, 150 ou 170 ? C'est la grande question. Perso, j'ai testé les deux, et voilà ce que j'en pense :
Le High Rider V2 150
Le 150, c'est un peu le sniper des float tubes. Il est plus compact, plus léger, et donc plus facile à transporter. Idéal si vous pêchez souvent seul ou si vous devez marcher un peu pour atteindre votre spot. Il est super maniable et parfait pour la pêche aux leurres.
Le High Rider V2 170
Le 170, c'est la version XL. Un peu plus grand, un peu plus lourd, mais avec quelques extras sympas. La grande différence, c'est qu'il est livré avec des rames. Ça peut être pratique si vous pêchez sur de grandes étendues d'eau ou si vous voulez vous déplacer rapidement.
Confort et équipement
Parlons un peu confort, parce que c'est quand même important quand on passe des heures sur l'eau.
Le siège
Le siège du High Rider V2, c'est un vrai fauteuil. Il est large, bien rembourré, et surtout, il est réglable. Vous pouvez ajuster la position pour trouver votre sweet spot. Et croyez-moi, ça change tout pour le dos !
Les rangements
Niveau rangement, c'est le top. Il y a des poches un peu partout, des attaches pour les cannes, et même un porte-gobelet (parce que la pêche, ça donne soif). Tout est à portée de main, c'est super pratique.
Les rames (version 170)
Sur le 170, les rames sont un vrai plus. Elles sont légères, faciles à manipuler, et elles vous permettent de vous déplacer efficacement. C'est vraiment appréciable quand le vent se lève ou que vous voulez changer de coin rapidement.
Performance sur l'eau
Bon, c'est bien beau tout ça, mais comment ça se comporte sur l'eau ? Et bien, accrochez-vous, parce que c'est là que le High Rider V2 brille vraiment.
Stabilité
La stabilité, c'est le point fort de ce float tube. Avec sa forme en V et sa construction robuste, vous vous sentez en sécurité même quand ça bouge un peu. J'ai même réussi à me mettre debout dessus (bon, je vous le conseille pas, hein).
Maniabilité
Pour la maniabilité, c'est du tout bon. Le float tube répond bien aux mouvements des palmes, et vous pouvez vraiment vous faufiler dans les coins. C'est idéal pour la pêche en rivière ou dans les zones encombrées.
Glisse
La glisse est excellente, surtout grâce aux renforts sous le float tube. Ça permet de se déplacer facilement et rapidement, même sur de longues distances. C'est un vrai plaisir de naviguer avec ce float tube.
Mon expérience personnelle
J'ai utilisé le High Rider V2 dans différentes conditions : lac, rivière, temps calme, vent... Et franchement, il s'en sort bien partout. Ce que j'ai particulièrement apprécié, c'est le confort. Même après plusieurs heures sur l'eau, je n'avais pas mal
au dos ou aux fesses.
Un truc qui m'a vraiment plu, c'est la position surélevée. Ça permet de mieux voir les poissons et de lancer plus loin. Et puis, on reste au sec, ce qui est quand même agréable quand l'eau est un peu
fraîche.
J'ai aussi été impressionné par la durabilité. J'ai pas mal bourlingué avec, et il n'a pas une égratignure. Le PVC épais fait vraiment son boulot.
Quelques petits bémols
Bon, c'est pas tout rose non plus, il faut être honnête. Le prix, déjà, c'est pas donné. Faut le voir comme un investissement.
Autre petit point négatif : le poids. Surtout pour le 170, ça peut être un peu lourd à transporter si vous devez marcher longtemps. Heureusement, il y a des sangles de transport qui aident un peu.
Et puis, le temps de gonflage. C'est pas le plus rapide à mettre en place. Mais bon, une fois sur l'eau, on oublie vite ce petit désagrément.
Conseils d'utilisation
Si vous décidez de craquer pour le High Rider V2 (et je vous comprends), voici quelques petits conseils :
1. Investissez dans une bonne pompe électrique, ça vous facilitera la vie pour le gonflage.
2. Pensez à bien régler le siège avant de partir. C'est important pour votre confort.
3. Si vous prenez le 170, entraînez-vous un peu avec les rames avant d'aller sur l'eau. Ça demande un peu de pratique.
4. N'hésitez pas à utiliser les nombreux rangements. C'est fait pour ça !
5. Prenez soin du PVC en le rinçant à l'eau douce après chaque utilisation en eau salée.
Conclusion
Pour conclure, le Savage Gear High Rider V2, que ce soit en 150 ou en 170, c'est vraiment un excellent float tube. Il est confortable, stable, durable, et il offre de super performances sur l'eau.
Oui, c'est un investissement, mais si vous êtes un pêcheur passionné qui passe beaucoup de temps sur l'eau, ça vaut vraiment le coup. La qualité est au rendez-vous, et je suis sûr que vous ne serez
pas déçu.
Alors, si vous cherchez un float tube haut de gamme pour vos prochaines aventures de pêche, le High Rider V2 mérite vraiment que vous y jetiez un œil. Moi, en tout cas, il m'a conquis !
